Harga Toyota Calya Terbaru 2020 di Samarinda

New Toyota Calya mendapatkan penyegaran. Padahal tak signifikan, tetapi sanggup mengganti tampilannya jadi terus menjadi atraktif. Low Cost Green Car( LCGC) berpenumpang 7 orang ini disuguhkan dalam 2 varian, E serta Gram. Tiap-tiap- tiap dibagi lagi jadi 2 ragam. Buat E bagaikan pilihan betul-betul dasar, terdapat manual tanpa ABS( Anti- lock Braking System). Sesudah itu alternatif dengan ABS yang masih mengusung transmisi manual. Padahal varian Gram terdapat ragam manual serta otomatis konvensional. Banderol seluruhnya naik kisaran Rp 1, 4 jutaan hingga Rp 2 juta.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin, sebenarnnya Toyota tak mempraktikkan banyak ubahan. Walaupun seperti itu tampilannya jadi terasa berbeda. Jok, misalnya, diremajakan dengan balutan kain kelir coklat hitam. Corak senada pula digunakan pada dasbor, sehingga auranya lebih elok. Sesudah itu head unit 2- DIN dengan layar sentuh dapat memutar beraneka- variasi bentuk multimedia serta disupport bermacam-macam- macam konektivitas. Seluruhnya dapat dipegang melalui tombol guna di kemudi.

Penguasaan AC( air conditioner) masih mengenakan contoh kenop. Di samping tuas transmisi diberikan penerangan. Pendingin kabin ini sayangnya hanya ada di depan. Supaya penumpang tak merasa gerah, Calya dipasangi air cilculator( kipas) buat mengalirkan hawa dingin dari depan ke balik. Ini menimbulkan mengkonsumsi bahan bakar lebih efektif, karena tidak menggunakan double blower.

Fungsionalitas pula ditambahkan dengan tempat penyimpanan tersembunyi di dasar jok penumpang depan( macam Gram AT). Jalan ke bangku betul-betul balik pula mudah berkat one touch tumble buat melipat tempat duduk tengah. Urusan bagasi jangan dipertanyakan. Kala baris balik ditegakkan, masih terdapat lumayan ruang buat meletakkan benda. Terutamanya bila dilipat seluruhnya, ruang kargo kian luas.

 

Eksterior

Tak terdapat ubahan pada ukuran ataupun struktur Calya facelift. Panjangnya 4. 070 milimeter, lebar 1. 655 milimeter serta besar 1. 600 milimeter, dengan jarak sumbu roda 2. 525 milimeter. Tetapi, mukanya ditransformasi dengan style kekinian. Grille nampak lebih dominan dengan format trapezium terbalik yang mencakup bumper. Komponen ini merekat hingga palang tempat logo bertengger serta kedua fitur penerangan. Garnish horizontal pula dibalut kelir gelap kromium, sehingga memantapkan kesan elegan serta sporty. Sepintas dia mirip MPV andalan Toyota, Avanza. Terutama dengan terdapatnya rumah foglamp vertikal nan besar yang meruncing ke atas.

Wujud mata tidak berganti, melainkan jeroan di dalamnya terus menjadi efektif komsumsi kekuatan. Soalnya, Calya facelift sudah menerapkan teknologi LED( Light Emitting Diode). Sinar yang dihasilkan terus menjadi cerah serta bercorak putih, tak lagi kuning semacam tadinya. Buat sein diposisikan di dasar headlamp, bukan di ujung lagi. Akhirnya, tampang kendaraan beroda empat ini terus menjadi tegas.

Ia dapat pelek baru. Dimensi senantiasa 14 inci dengan jumlah 8 palang, namun desainnya tak sama. Dikala ini lebih tegas serta modern bergaya dual tone serta dibalut ban 175/ 65. Spionnya ketika ini telah dapat melipat secara otomatis( tipe Gram). Yang aktif saat mesin dinyalakan maupun dinonaktifkan. Pembatasan kacanya pula sudah elektrik dari dalam. Padahal di balik, ubahannya tak banyak, palang di atas pelat no saat ini dipanjangkan hingga membatasi lampu campuran. Sama semacam garnish depan, dia disepuh gelap kromium.

 

Penguasaan & Pengendaraan

Kaki- kaki New Calya masih mengenakan teladan MacPherson Strut di depan serta Semi Independent Torsion Axle Beam di balik. Keempatnya dipadukan Coil Spring serta Stabilizer. Sebaliknya cara pengeremannya pula tidak berganti, kedua roda depan dipasangkan cakram berventilasi buat mengkoreksi penghentian laju maksimal. Di buritan tak mempraktikkan cakram, namun teromol.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanis New Calya tidak ditukar. Masih mengusung mesin 3NR- VE berkubikasi 1. 197 cc yang diklaim irit bahan bakar serta kapabel mengkomodasi kendaraan beroda empat keluarga yang kompak. Setelannya 4 silinder dengan dual VVT- I, bisa mewujudkan kekuatan puncak 88 PS di 6. 600 rpm serta peristiwa puntir maksimal 108 Nm pada 4. 200 rpm. Dapur pacu ini disuplai bahan bakar dengan minimun oktan 92 dari tangki bahan bakar berkapasitas 36 liter. Semua energi dorong disalurkan ke roda depan via 2 pilihan transmisi, manual( 5- speed) serta otomatis konvensional( 4- speed).

 

Pengereman

Metode keselamatan serta keamanannya lumayan. Buat mempermudah pengemudi parkir, paling utama mundur, terdapat sensor balik. Pengontrolan disangga ABS serta Electronic Brake Distribution( EBD) yang benar-benar berguna saat mengalami situasi darurat. Ini masih ditunjang dual SRS airbag di depan serta 7 sabuk pengaman 3 spot dengan pretensioner, dan force limiter. Perlindungan kepada si kecil tidak dibiarkan dengan terdapatnya ISOFIX buat menambatkan sofa spesial. Terakhir keamanan mobil dari bahaya tindak kejahatan didukung immobilizer key serta anti- theft system.

 

Kelebihan Calya

  • Segalanya sesuai. Tidak terdapat yang berlebihan
  • Fitur lengkap buat suatu LCGC
  • Ukuran yang kompak pantas di perkotaan

 

Kekurangan Calya

  • Jangan benar-benar banyak berkeinginan dengan baris ketiga
  • Transmisi bukan CVT
  • Kwalitas material bidang dalamnya tak bisa dibanggakan, maklum ini LCGC

 

Harga Toyota Calya 2020

  • Toyota Calya E MT Rp 142, 9 Juta
  • Toyota Calya G MT Rp 149, 2 Juta
  • Toyota Calya G AT Rp 161, 4 Juta

 

Foto Toyota Calya