Harga Toyota Calya Terbaru 2020 di Rumpin

New Toyota Calya mendapat penyegaran. Meski tak signifikan, namun cakap mengganti tampilannya jadi terus menjadi atraktif. Low Cost Green Car( LCGC) berpenumpang 7 orang ini disuguhkan dalam 2 varian, E serta Gram. Tiap-tiap- tiap-tiap dibagi lagi jadi 2 macam. Buat E bagaikan opsi sangat dasar, terdapat manual tanpa ABS( Anti- lock Braking System). Setelah itu opsi dengan ABS yang masih mengusung transmisi manual. Padahal varian Gram terdapat jenis manual serta otomatis konvensional. Banderol seluruhnya naik kisaran Rp 1, 4 jutaan sampai Rp 2 juta.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin, sebenarnnya Toyota tidak mempraktikkan banyak ubahan. Walaupun semacam itu tampilannya jadi terasa berbeda. Jok, misalnya, diremajakan dengan balutan kain kelir cokelat hitam. Corak senada pula dipakai pada dasbor, sehingga auranya lebih elok. Sesudah itu head unit 2- DIN dengan layar sentuh bisa memutar beraneka- variasi wujud multimedia serta disokong bermacam-macam- macam konektivitas. Seluruhnya bisa dikuasai melalui tombol guna di kemudi.

Penguasaan AC( air conditioner) masih mengenakan figur kenop. Di samping tuas transmisi diberikan penerangan. Pendingin kabin ini sayangnya cuma ada di depan. Supaya penumpang tidak merasa gerah, Calya dipasangi air cilculator( kipas) buat mengalirkan hawa dingin dari depan ke balik. Ini menimbulkan mengonsumsi bahan bakar lebih tepat sasaran, sebab tidak memakai double blower.

Fungsionalitas pula ditambahkan dengan daerah penyimpanan tersembunyi di dasar jok penumpang depan( jenis Gram AT). Masuk ke bangku sungguh-sungguh balik pula mudah berkat one touch tumble buat melipat tempat duduk tengah. Urusan bagasi jangan dipertanyakan. Kala baris balik ditegakkan, masih terdapat lumayan ruang buat meletakkan benda. Khususnya bila dilipat seluruhnya, ruang kargo semakin luas.

 

Eksterior

Tidak terdapat ubahan pada ukuran maupun struktur Calya facelift. Panjangnya 4. 070 milimeter, lebar 1. 655 milimeter serta besar 1. 600 milimeter, dengan jarak sumbu roda 2. 525 milimeter. Tetapi, mukanya ditransformasi dengan style kekinian. Grille terlihat lebih dominan dengan wujud trapezium terbalik yang mencakup bumper. Komponen ini menempel sampai palang tempat logo bertengger serta kedua fitur penerangan. Garnish horizontal pula dibalut kelir gelap kromium, sehingga memantapkan kesan elegan serta sporty. Sepintas ia mirip MPV andalan Toyota, Avanza. Terutama dengan terdapatnya rumah foglamp vertikal nan besar yang meruncing ke atas.

Format mata tak berganti, melainkan jeroan di dalamnya terus menjadi tepat sasaran komsumsi daya. Soalnya, Calya facelift telah menggunakan teknologi LED( Light Emitting Diode). Cahaya yang dihasilkan terus menjadi cerah serta bercorak putih, tidak lagi kuning semacam tadinya. Buat sein diposisikan di dasar headlamp, bukan di ujung lagi. Akhirnya, tampang mobil ini terus menjadi tegas.

Dia dapat pelek baru. Dimensi selalu 14 inci dengan jumlah 8 palang, tapi desainnya tidak sama. Dikala ini lebih tegas serta modern bergaya dual tone serta dibalut ban 175/ 65. Spionnya dikala ini sudah bisa melipat secara otomatis( jenis Gram). Yang aktif dikala mesin dinyalakan ataupun dinonaktifkan. Pengendalian kacanya pula telah elektrik dari dalam. Padahal di balik, ubahannya tak banyak, palang di atas pelat no ketika ini dipanjangkan hingga mengontrol lampu campuran. Sama semacam garnish depan, ia disepuh gelap kromium.

 

Pengendalian & Pengendaraan

Kaki- kaki New Calya masih mengenakan contoh MacPherson Strut di depan serta Semi Independent Torsion Axle Beam di balik. Keempatnya dipadukan Coil Spring serta Stabilizer. Sebaliknya cara pengeremannya pula tidak berganti, kedua roda depan dipasangkan cakram berventilasi buat membenarkan penghentian laju maksimal. Di buritan tidak mempraktikkan cakram, tetapi teromol.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanis New Calya tak ditukar. Masih mengusung mesin 3NR- VE berkubikasi 1. 197 cc yang diklaim irit bahan bakar serta kapabel mengkomodasi kendaraan beroda empat keluarga yang kompak. Setelannya 4 silinder dengan dual VVT- I, dapat menciptakan daya puncak 88 PS di 6. 600 rpm serta peristiwa puntir maksimal 108 Nm pada 4. 200 rpm. Dapur pacu ini disuplai bahan bakar dengan minimun oktan 92 dari tangki bahan bakar berkapasitas 36 liter. Semua daya dorong disalurkan ke roda depan melewati 2 alternatif transmisi, manual( 5- speed) serta otomatis konvensional( 4- speed).

 

Pengereman

Cara keselamatan serta keamanannya lumayan. Buat memudahkan pengemudi parkir, paling utama mundur, terdapat sensor balik. Pengaturan disangga ABS serta Electronic Brake Distribution( EBD) yang sangat berguna ketika mengalami situasi darurat. Ini masih didukung dual SRS airbag di depan serta 7 sabuk pengaman 3 spot dengan pretensioner, dan force limiter. Perlindungan kepada anak tidak diperkenankan dengan terdapatnya ISOFIX buat menambatkan sofa spesial. Terakhir keamanan mobil dari bahaya tindak melanggar hukum didukung immobilizer key serta anti- theft system.

 

Kelebihan Calya

  • Segalanya pantas. Tak terdapat yang berlebihan
  • Fitur lengkap buat suatu LCGC
  • Ukuran yang kompak sesuai di perkotaan

 

Kekurangan Calya

  • Jangan sungguh-sungguh banyak ingin dengan baris ketiga
  • Transmisi bukan CVT
  • Mutu material bidang dalamnya tidak bisa dibanggakan, maklum ini LCGC

 

Harga Toyota Calya 2020

  • Toyota Calya E MT Rp 142, 9 Juta
  • Toyota Calya G MT Rp 149, 2 Juta
  • Toyota Calya G AT Rp 161, 4 Juta

 

Foto Toyota Calya