Harga Toyota Calya Terbaru 2020 di Pondok Gede

New Toyota Calya memperoleh penyegaran. Walaupun tak signifikan, namun mampu mengganti tampilannya jadi terus menjadi atraktif. Low Cost Green Car( LCGC) berpenumpang 7 orang ini disuguhkan dalam 2 varian, E serta Gram. Setiap- tiap dibagi lagi jadi 2 ragam. Buat E bagaikan pilihan sangat dasar, terdapat manual tanpa ABS( Anti- lock Braking System). Sesudah itu opsi dengan ABS yang masih mengusung transmisi manual. Meski varian Gram terdapat jenis manual serta otomatis konvensional. Banderol seluruhnya naik kisaran Rp 1, 4 jutaan hingga Rp 2 juta.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin, sebenarnnya Toyota tidak mempraktikkan banyak ubahan. Sedangkan semacam itu tampilannya jadi terasa berbeda. Jok, contohnya, diremajakan dengan balutan kain kelir cokelat hitam. Corak senada pula diterapkan pada dasbor, sehingga auranya lebih elok. Setelah itu head unit 2- DIN dengan layar sentuh dapat memutar beragam- variasi format multimedia serta didorong berjenis-jenis- variasi konektivitas. Seluruhnya dapat dipegang via tombol guna di kemudi.

Pengontrolan AC( air conditioner) masih mengenakan model kenop. Di samping tuas transmisi dikasih penerangan. Pendingin kabin ini sayangnya hanya ada di depan. Supaya penumpang tidak merasa gerah, Calya dipasangi air cilculator( kipas) buat mengalirkan hawa dingin dari depan ke balik. Ini menimbulkan mengonsumsi bahan bakar lebih tepat sasaran, sebab tidak mengaplikasikan double blower.

Fungsionalitas pula ditambahkan dengan daerah penyimpanan tersembunyi di dasar jok penumpang depan( ragam Gram AT). Akses ke bangku benar-benar balik pula mudah berkat one touch tumble buat melipat tempat duduk tengah. Urusan bagasi jangan dipertanyakan. Kala baris balik ditegakkan, masih terdapat lumayan ruang buat meletakkan benda. Terlebih apabila dilipat seluruhnya, ruang kargo semakin luas.

 

Eksterior

Tak terdapat ubahan pada ukuran ataupun struktur Calya facelift. Panjangnya 4. 070 milimeter, lebar 1. 655 milimeter serta besar 1. 600 milimeter, dengan jarak sumbu roda 2. 525 milimeter. Tetapi, mukanya ditransformasi dengan style kekinian. Grille nampak lebih dominan dengan wujud trapezium terbalik yang meliputi bumper. Komponen ini merekat hingga palang tempat logo bertengger serta kedua fitur penerangan. Garnish horizontal pula dibalut kelir gelap kromium, sehingga memantapkan kesan elegan serta sporty. Sepintas ia mirip MPV andalan Toyota, Avanza. Terutamanya dengan terdapatnya rumah foglamp vertikal nan besar yang meruncing ke atas.

Format mata tak berganti, tapi jeroan di dalamnya terus menjadi tepat sasaran komsumsi tenaga. Soalnya, Calya facelift sudah memakai teknologi LED( Light Emitting Diode). Sinar yang dihasilkan terus menjadi cerah serta bercorak putih, tidak lagi kuning semacam tadinya. Buat sein diposisikan di dasar headlamp, bukan di ujung lagi. Akhirnya, tampang kendaraan beroda empat ini terus menjadi tegas.

Ia dapat pelek baru. Dimensi selalu 14 inci dengan jumlah 8 palang, tetapi desainnya tak sama. Ketika ini lebih tegas serta modern bergaya dual tone serta dibalut ban 175/ 65. Spionnya dikala ini sudah bisa melipat secara otomatis( tipe Gram). Yang aktif ketika mesin dinyalakan maupun dimatikan. Pengendalian kacanya pula sudah elektrik dari dalam. Walaupun di balik, ubahannya tak banyak, palang di atas pelat no saat ini dipanjangkan sampai mengontrol lampu campuran. Sama semacam garnish depan, ia disepuh gelap kromium.

 

Pengendalian & Pengendaraan

Kaki- kaki New Calya masih mengenakan figur MacPherson Strut di depan serta Semi Independent Torsion Axle Beam di balik. Keempatnya dipadukan Coil Spring serta Stabilizer. Sebaliknya cara pengeremannya pula tidak berganti, kedua roda depan dipasangkan cakram berventilasi buat mengkoreksi penghentian laju maksimal. Di buritan tidak mempraktikkan cakram, melainkan teromol.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanis New Calya tidak ditukar. Masih mengusung mesin 3NR- VE berkubikasi 1. 197 cc yang diklaim irit bahan bakar serta sanggup mengkomodasi kendaraan beroda empat keluarga yang kompak. Setelannya 4 silinder dengan dual VVT- I, bisa menjadikan energi puncak 88 PS di 6. 600 rpm serta momen puntir maksimal 108 Nm pada 4. 200 rpm. Dapur pacu ini disuplai bahan bakar dengan minimun oktan 92 dari tangki bahan bakar berkapasitas 36 liter. Segala tenaga dorong disalurkan ke roda depan lewat 2 opsi transmisi, manual( 5- speed) serta otomatis konvensional( 4- speed).

 

Pengereman

Metode keselamatan serta keamanannya lumayan. Buat mempermudah pengemudi parkir, paling utama mundur, terdapat sensor balik. Pengendalian ditopang ABS serta Electronic Brake Distribution( EBD) yang sungguh-sungguh berguna saat mengalami kondisi darurat. Ini masih disupport dual SRS airbag di depan serta 7 sabuk pengaman 3 titik dengan pretensioner, dan force limiter. Perlindungan terhadap si kecil tak dibiarkan dengan terdapatnya ISOFIX buat menambatkan sofa spesial. Terakhir keamanan mobil dari bahaya tindak kezaliman disupport immobilizer key serta anti- theft system.

 

Kelebihan Calya

  • Segalanya layak. Tak terdapat yang berlebihan
  • Fitur komplit buat suatu LCGC
  • Ukuran yang kompak layak di perkotaan

 

Kekurangan Calya

  • Jangan benar-benar banyak ingin dengan baris ketiga
  • Transmisi bukan CVT
  • Kwalitas material bidang dalamnya tak bisa dibanggakan, maklum ini LCGC

 

Harga Toyota Calya 2020

  • Toyota Calya E MT Rp 142, 9 Juta
  • Toyota Calya G MT Rp 149, 2 Juta
  • Toyota Calya G AT Rp 161, 4 Juta

 

Foto Toyota Calya