Harga Toyota Calya Terbaru 2020 di Nganjuk

New Toyota Calya memperoleh penyegaran. Walaupun tak signifikan, tetapi mampu mengganti tampilannya jadi terus menjadi atraktif. Low Cost Green Car( LCGC) berpenumpang 7 orang ini disuguhkan dalam 2 varian, E serta Gram. Setiap- tiap-tiap dibagi lagi jadi 2 variasi. Buat E bagaikan opsi benar-benar dasar, terdapat manual tanpa ABS( Anti- lock Braking System). Sesudah itu pilihan dengan ABS yang masih mengusung transmisi manual. Meskipun varian Gram terdapat variasi manual serta otomatis konvensional. Banderol seluruhnya naik kisaran Rp 1, 4 jutaan sampai Rp 2 juta.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin, sebenarnnya Toyota tidak mempraktikkan banyak ubahan. Walaupun seperti itu tampilannya jadi terasa berbeda. Jok, seumpama, diremajakan dengan balutan kain kelir cokelat hitam. Corak senada pula dipakai pada dasbor, sehingga auranya lebih elok. Sesudah itu head unit 2- DIN dengan layar sentuh dapat memutar pelbagai- tipe wujud multimedia serta disupport bermacam- jenis konektivitas. Seluruhnya dapat diatur melalui tombol guna di kemudi.

Pembatasan AC( air conditioner) masih mengenakan model kenop. Di samping tuas transmisi dikasih penerangan. Pendingin kabin ini sayangnya hanya ada di depan. Agar penumpang tidak merasa gerah, Calya dipasangi air cilculator( kipas) buat mengalirkan hawa dingin dari depan ke balik. Ini memunculkan mengonsumsi bahan bakar lebih efektif, karena tidak menerapkan double blower.

Fungsionalitas pula ditambahkan dengan tempat penyimpanan tersembunyi di dasar jok penumpang depan( macam Gram AT). Masuk ke kursi amat balik pula mudah berkat one touch tumble buat melipat daerah duduk tengah. Urusan bagasi jangan dipertanyakan. Kala baris balik ditegakkan, masih terdapat lumayan ruang buat meletakkan benda. Terutama seandainya dilipat seluruhnya, ruang kargo kian luas.

 

Eksterior

Tak terdapat ubahan pada ukuran maupun struktur Calya facelift. Panjangnya 4. 070 milimeter, lebar 1. 655 milimeter serta besar 1. 600 milimeter, dengan jarak sumbu roda 2. 525 milimeter. Melainkan, mukanya ditransformasi dengan style kekinian. Grille terlihat lebih dominan dengan format trapezium terbalik yang mencakup bumper. Bagian ini merekat hingga palang daerah logo bertengger serta kedua fitur penerangan. Garnish horizontal pula dibalut kelir gelap kromium, sehingga memantapkan kesan elegan serta sporty. Sepintas dia mirip MPV andalan Toyota, Avanza. Terutama dengan terdapatnya rumah foglamp vertikal nan besar yang meruncing ke atas.

Bentuk mata tidak berganti, namun jeroan di dalamnya terus menjadi tepat sasaran komsumsi daya. Soalnya, Calya facelift telah mengaplikasikan teknologi LED( Light Emitting Diode). Cahaya yang dihasilkan terus menjadi cemerlang serta bercorak putih, tidak lagi kuning semacam tadinya. Buat sein diposisikan di dasar headlamp, bukan di ujung lagi. Walhasil, tampang mobil ini terus menjadi tegas.

Dia dapat pelek baru. Dimensi senantiasa 14 inci dengan jumlah 8 palang, tapi desainnya tak sama. Ketika ini lebih tegas serta modern bergaya dual tone serta dibalut ban 175/ 65. Spionnya saat ini sudah dapat melipat secara otomatis( variasi Gram). Yang aktif saat mesin dinyalakan maupun dinonaktifkan. Pengontrolan kacanya pula telah elektrik dari dalam. Meskipun di balik, ubahannya tidak banyak, palang di atas pelat no saat ini dipanjangkan hingga memegang lampu campuran. Sama semacam garnish depan, dia disepuh gelap kromium.

 

Pembatasan & Pengendaraan

Kaki- kaki New Calya masih mengenakan figur MacPherson Strut di depan serta Semi Independent Torsion Axle Beam di balik. Keempatnya dipadukan Coil Spring serta Stabilizer. Sebaliknya metode pengeremannya pula tidak berganti, kedua roda depan dipasangkan cakram berventilasi buat membetuli penghentian laju optimal. Di buritan tak mempraktikkan cakram, melainkan teromol.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanis New Calya tak ditukar. Masih mengusung mesin 3NR- VE berkubikasi 1. 197 cc yang diklaim irit bahan bakar serta cakap mengkomodasi mobil keluarga yang kompak. Setelannya 4 silinder dengan dual VVT- I, bisa menciptakan tenaga puncak 88 PS di 6. 600 rpm serta momen puntir maksimal 108 Nm pada 4. 200 rpm. Dapur pacu ini disuplai bahan bakar dengan minimun oktan 92 dari tangki bahan bakar berkapasitas 36 liter. Seluruh kekuatan dorong disalurkan ke roda depan melalui 2 alternatif transmisi, manual( 5- speed) serta otomatis konvensional( 4- speed).

 

Pengereman

Cara keselamatan serta keamanannya lumayan. Buat mempermudah pengemudi parkir, paling utama mundur, terdapat sensor balik. Penguasaan ditopang ABS serta Electronic Brake Distribution( EBD) yang benar-benar bermanfaat dikala mengalami kondisi darurat. Ini masih didorong dual SRS airbag di depan serta 7 sabuk pengaman 3 titik dengan pretensioner, dan force limiter. Perlindungan kepada si kecil tak dibolehkan dengan terdapatnya ISOFIX buat menambatkan sofa spesial. Terakhir keamanan mobil dari bahaya tindak kriminalitas ditunjang immobilizer key serta anti- theft system.

 

Kelebihan Calya

  • Segalanya sesuai. Tak terdapat yang berlebihan
  • Fitur lengkap buat suatu LCGC
  • Ukuran yang kompak sesuai di perkotaan

 

Kekurangan Calya

  • Jangan betul-betul banyak berharap dengan baris ketiga
  • Transmisi bukan CVT
  • Kualitas material bidang dalamnya tidak dapat dibanggakan, maklum ini LCGC

 

Harga Toyota Calya 2020

  • Toyota Calya E MT Rp 142, 9 Juta
  • Toyota Calya G MT Rp 149, 2 Juta
  • Toyota Calya G AT Rp 161, 4 Juta

 

Foto Toyota Calya