Harga Toyota Calya Terbaru 2020 di Nagrak

New Toyota Calya mendapatkan penyegaran. Walaupun tidak signifikan, tapi kapabel mengganti tampilannya jadi terus menjadi atraktif. Low Cost Green Car( LCGC) berpenumpang 7 orang ini disuguhkan dalam 2 varian, E serta Gram. Tiap-tiap- tiap dibagi lagi jadi 2 macam. Buat E bagaikan pilihan betul-betul dasar, terdapat manual tanpa ABS( Anti- lock Braking System). Setelah itu alternatif dengan ABS yang masih mengusung transmisi manual. Sedangkan varian Gram terdapat jenis manual serta otomatis konvensional. Banderol seluruhnya naik kisaran Rp 1, 4 jutaan hingga Rp 2 juta.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin, sebenarnnya Toyota tidak mempraktikkan banyak ubahan. Meski semacam itu tampilannya jadi terasa berbeda. Jok, misalnya, diremajakan dengan balutan kain kelir cokelat hitam. Corak senada pula diaplikasikan pada dasbor, sehingga auranya lebih elok. Sesudah itu head unit 2- DIN dengan layar sentuh dapat memutar beragam- macam wujud multimedia serta didorong bermacam-macam- ragam konektivitas. Seluruhnya dapat dipegang melewati tombol guna di kemudi.

Pengendalian AC( air conditioner) masih mengenakan teladan kenop. Di samping tuas transmisi dikasih penerangan. Pendingin kabin ini sayangnya cuma ada di depan. Agar penumpang tidak merasa gerah, Calya dipasangi air cilculator( kipas) buat mengalirkan hawa dingin dari depan ke balik. Ini memunculkan mengkonsumsi bahan bakar lebih tepat sasaran, sebab tak menerapkan double blower.

Fungsionalitas pula ditambahkan dengan daerah penyimpanan tersembunyi di dasar jok penumpang depan( variasi Gram AT). Masuk ke tempat duduk sungguh-sungguh balik pula mudah berkat one touch tumble buat melipat daerah duduk tengah. Urusan bagasi jangan dipertanyakan. Kala baris balik ditegakkan, masih terdapat lumayan ruang buat meletakkan benda. Terutama kalau dilipat seluruhnya, ruang kargo semakin luas.

 

Eksterior

Tak terdapat ubahan pada ukuran ataupun struktur Calya facelift. Panjangnya 4. 070 milimeter, lebar 1. 655 milimeter serta besar 1. 600 milimeter, dengan jarak sumbu roda 2. 525 milimeter. Melainkan, mukanya ditransformasi dengan style kekinian. Grille tampak lebih dominan dengan format trapezium terbalik yang meliputi bumper. Bagian ini merekat sampai palang daerah logo bertengger serta kedua fitur penerangan. Garnish horizontal pula dibalut kelir gelap kromium, sehingga memantapkan kesan elegan serta sporty. Sepintas ia mirip MPV andalan Toyota, Avanza. Terutamanya dengan terdapatnya rumah foglamp vertikal nan besar yang meruncing ke atas.

Bentuk mata tidak berganti, namun jeroan di dalamnya terus menjadi tepat sasaran komsumsi energi. Soalnya, Calya facelift sudah memakai teknologi LED( Light Emitting Diode). Sinar yang dibuat terus menjadi cemerlang serta bercorak putih, tidak lagi kuning semacam tadinya. Buat sein diposisikan di dasar headlamp, bukan di ujung lagi. Alhasil, tampang kendaraan beroda empat ini terus menjadi tegas.

Dia bisa pelek baru. Dimensi senantiasa 14 inci dengan jumlah 8 palang, tetapi desainnya tak sama. Saat ini lebih tegas serta modern bergaya dual tone serta dibalut ban 175/ 65. Spionnya dikala ini sudah dapat melipat secara otomatis( jenis Gram). Yang aktif ketika mesin dinyalakan ataupun dimatikan. Penguasaan kacanya pula telah elektrik dari dalam. Sedangkan di balik, ubahannya tak banyak, palang di atas pelat no saat ini dipanjangkan hingga mengendalikan lampu campuran. Sama semacam garnish depan, ia disepuh gelap kromium.

 

Pengendalian & Pengendaraan

Kaki- kaki New Calya masih mengenakan figur MacPherson Strut di depan serta Semi Independent Torsion Axle Beam di balik. Keempatnya dipadukan Coil Spring serta Stabilizer. Sebaliknya sistem pengeremannya pula tidak berganti, kedua roda depan dipasangkan cakram berventilasi buat mengoreksi penghentian laju optimal. Di buritan tak mempraktikkan cakram, melainkan teromol.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanis New Calya tidak ditukar. Masih mengusung mesin 3NR- VE berkubikasi 1. 197 cc yang diklaim irit bahan bakar serta sanggup mengkomodasi mobil keluarga yang kompak. Setelannya 4 silinder dengan dual VVT- I, bisa menjadikan kekuatan puncak 88 PS di 6. 600 rpm serta peristiwa puntir optimal 108 Nm pada 4. 200 rpm. Dapur pacu ini disuplai bahan bakar dengan minimun oktan 92 dari tangki bahan bakar berkapasitas 36 liter. Semua energi dorong disalurkan ke roda depan via 2 pilihan transmisi, manual( 5- speed) serta otomatis konvensional( 4- speed).

 

Pengereman

Sistem keselamatan serta keamanannya lumayan. Buat mempermudah pengemudi parkir, paling utama mundur, terdapat sensor balik. Pengendalian disangga ABS serta Electronic Brake Distribution( EBD) yang benar-benar berkhasiat ketika mengalami situasi darurat. Ini masih disokong dual SRS airbag di depan serta 7 sabuk pengaman 3 titik dengan pretensioner, dan force limiter. Perlindungan terhadap si kecil tidak dibolehkan dengan terdapatnya ISOFIX buat menambatkan sofa spesial. Terakhir keamanan kendaraan beroda empat dari bahaya tindak kriminal didukung immobilizer key serta anti- theft system.

 

Kelebihan Calya

  • Segalanya layak. Tak terdapat yang berlebihan
  • Fitur komplit buat suatu LCGC
  • Ukuran yang kompak cocok di perkotaan

 

Kekurangan Calya

  • Jangan sangat banyak berkeinginan dengan baris ketiga
  • Transmisi bukan CVT
  • Kwalitas material bidang dalamnya tidak dapat dibanggakan, maklum ini LCGC

 

Harga Toyota Calya 2020

  • Toyota Calya E MT Rp 142, 9 Juta
  • Toyota Calya G MT Rp 149, 2 Juta
  • Toyota Calya G AT Rp 161, 4 Juta

 

Foto Toyota Calya