Harga Toyota Calya Terbaru 2020 di Makasar

New Toyota Calya mendapat penyegaran. Padahal tidak signifikan, melainkan cakap mengganti tampilannya jadi terus menjadi atraktif. Low Cost Green Car( LCGC) berpenumpang 7 orang ini disuguhkan dalam 2 varian, E serta Gram. Tiap- tiap dibagi lagi jadi 2 jenis. Buat E bagaikan opsi amat dasar, terdapat manual tanpa ABS( Anti- lock Braking System). Setelah itu opsi dengan ABS yang masih mengusung transmisi manual. Meskipun varian Gram terdapat variasi manual serta otomatis konvensional. Banderol seluruhnya naik kisaran Rp 1, 4 jutaan sampai Rp 2 juta.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin, sebenarnnya Toyota tidak mempraktikkan banyak ubahan. Meski semacam itu tampilannya jadi terasa berbeda. Jok, semisal, diremajakan dengan balutan kain kelir coklat hitam. Corak senada pula diaplikasikan pada dasbor, sehingga auranya lebih elok. Sesudah itu head unit 2- DIN dengan layar sentuh dapat memutar berbagai- jenis wujud multimedia serta disokong bermacam-macam- tipe konektivitas. Seluruhnya dapat dikontrol lewat tombol guna di kemudi.

Pengontrolan AC( air conditioner) masih mengenakan teladan kenop. Di samping tuas transmisi diberi penerangan. Pendingin kabin ini sayangnya cuma ada di depan. Supaya penumpang tak merasa gerah, Calya dipasangi air cilculator( kipas) buat mengalirkan hawa dingin dari depan ke balik. Ini memunculkan mengkonsumsi bahan bakar lebih efektif, karena tidak menggunakan double blower.

Fungsionalitas pula ditambahkan dengan daerah penyimpanan tersembunyi di dasar jok penumpang depan( tipe Gram AT). Akses ke bangku amat balik pula gampang berkat one touch tumble buat melipat daerah duduk tengah. Urusan bagasi jangan dipertanyakan. Kala baris balik ditegakkan, masih terdapat lumayan ruang buat meletakkan benda. Terutamanya sekiranya dilipat seluruhnya, ruang kargo kian luas.

 

Eksterior

Tak terdapat ubahan pada ukuran ataupun struktur Calya facelift. Panjangnya 4. 070 milimeter, lebar 1. 655 milimeter serta besar 1. 600 milimeter, dengan jarak sumbu roda 2. 525 milimeter. Namun, mukanya ditransformasi dengan style kekinian. Grille nampak lebih dominan dengan format trapezium terbalik yang mencakup bumper. Komponen ini menempel hingga palang daerah logo bertengger serta kedua fitur penerangan. Garnish horizontal pula dibalut kelir gelap kromium, sehingga memantapkan kesan elegan serta sporty. Sepintas ia mirip MPV andalan Toyota, Avanza. Terlebih dengan terdapatnya rumah foglamp vertikal nan besar yang meruncing ke atas.

Bentuk mata tak berganti, tapi jeroan di dalamnya terus menjadi tepat sasaran komsumsi energi. Soalnya, Calya facelift sudah menggunakan teknologi LED( Light Emitting Diode). Sinar yang dihasilkan terus menjadi cerah serta bercorak putih, tak lagi kuning semacam tadinya. Buat sein diposisikan di dasar headlamp, bukan di ujung lagi. Hasilnya, tampang mobil ini terus menjadi tegas.

Dia dapat pelek baru. Dimensi senantiasa 14 inci dengan jumlah 8 palang, tetapi desainnya tak sama. Dikala ini lebih tegas serta modern bergaya dual tone serta dibalut ban 175/ 65. Spionnya saat ini sudah bisa melipat secara otomatis( ragam Gram). Yang aktif saat mesin dinyalakan maupun dinonaktifkan. Pengontrolan kacanya pula sudah elektrik dari dalam. Padahal di balik, ubahannya tak banyak, palang di atas pelat no saat ini dipanjangkan sampai memegang lampu campuran. Sama semacam garnish depan, ia disepuh gelap kromium.

 

Pengontrolan & Pengendaraan

Kaki- kaki New Calya masih mengenakan teladan MacPherson Strut di depan serta Semi Independent Torsion Axle Beam di balik. Keempatnya dipadukan Coil Spring serta Stabilizer. Sebaliknya cara pengeremannya pula tidak berganti, kedua roda depan dipasangkan cakram berventilasi buat membenarkan penghentian laju maksimal. Di buritan tidak mempraktikkan cakram, tapi teromol.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanis New Calya tak ditukar. Masih mengusung mesin 3NR- VE berkubikasi 1. 197 cc yang diklaim irit bahan bakar serta kapabel mengkomodasi kendaraan beroda empat keluarga yang kompak. Setelannya 4 silinder dengan dual VVT- I, dapat menghasilkan daya puncak 88 PS di 6. 600 rpm serta momen puntir maksimal 108 Nm pada 4. 200 rpm. Dapur pacu ini disuplai bahan bakar dengan minimun oktan 92 dari tangki bahan bakar berkapasitas 36 liter. Segala kekuatan dorong disalurkan ke roda depan lewat 2 alternatif transmisi, manual( 5- speed) serta otomatis konvensional( 4- speed).

 

Pengereman

Sistem keselamatan serta keamanannya lumayan. Buat memudahkan pengemudi parkir, paling utama mundur, terdapat sensor balik. Pembatasan ditopang ABS serta Electronic Brake Distribution( EBD) yang benar-benar berguna saat mengalami kondisi darurat. Ini masih didorong dual SRS airbag di depan serta 7 sabuk pengaman 3 spot dengan pretensioner, dan force limiter. Perlindungan terhadap si kecil tak diperkenankan dengan terdapatnya ISOFIX buat menambatkan sofa spesial. Terakhir keamanan kendaraan beroda empat dari bahaya tindak melanggar hukum disokong immobilizer key serta anti- theft system.

 

Kelebihan Calya

  • Segalanya cocok. Tak terdapat yang berlebihan
  • Fitur komplit buat suatu LCGC
  • Ukuran yang kompak layak di perkotaan

 

Kekurangan Calya

  • Jangan benar-benar banyak berharap dengan baris ketiga
  • Transmisi bukan CVT
  • Kwalitas material bidang dalamnya tak bisa dibanggakan, maklum ini LCGC

 

Harga Toyota Calya 2020

  • Toyota Calya E MT Rp 142, 9 Juta
  • Toyota Calya G MT Rp 149, 2 Juta
  • Toyota Calya G AT Rp 161, 4 Juta

 

Foto Toyota Calya