Harga Toyota Calya Terbaru 2020 di Klangenan

New Toyota Calya mendapat penyegaran. Meski tidak signifikan, melainkan kapabel mengganti tampilannya jadi terus menjadi atraktif. Low Cost Green Car( LCGC) berpenumpang 7 orang ini disuguhkan dalam 2 varian, E serta Gram. Tiap- tiap dibagi lagi jadi 2 variasi. Buat E bagaikan opsi amat dasar, terdapat manual tanpa ABS( Anti- lock Braking System). Setelah itu alternatif dengan ABS yang masih mengusung transmisi manual. Meskipun varian Gram terdapat macam manual serta otomatis konvensional. Banderol seluruhnya naik kisaran Rp 1, 4 jutaan sampai Rp 2 juta.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin, sebenarnnya Toyota tidak mempraktikkan banyak ubahan. Meski semacam itu tampilannya jadi terasa berbeda. Jok, seumpama, diremajakan dengan balutan kain kelir cokelat hitam. Corak senada pula dipakai pada dasbor, sehingga auranya lebih elok. Setelah itu head unit 2- DIN dengan layar sentuh bisa memutar bermacam-macam- jenis bentuk multimedia serta ditunjang berbagai- variasi konektivitas. Seluruhnya dapat dikuasai melewati tombol guna di kemudi.

Penguasaan AC( air conditioner) masih mengenakan figur kenop. Di samping tuas transmisi diberi penerangan. Pendingin kabin ini sayangnya hanya ada di depan. Supaya penumpang tak merasa gerah, Calya dipasangi air cilculator( kipas) buat mengalirkan hawa dingin dari depan ke balik. Ini menimbulkan mengonsumsi bahan bakar lebih tepat sasaran, sebab tak memakai double blower.

Fungsionalitas pula ditambahkan dengan tempat penyimpanan tersembunyi di dasar jok penumpang depan( ragam Gram AT). Akses ke kursi sangat balik pula gampang berkat one touch tumble buat melipat tempat duduk tengah. Urusan bagasi jangan dipertanyakan. Kala baris balik ditegakkan, masih terdapat lumayan ruang buat meletakkan benda. Khususnya kalau dilipat seluruhnya, ruang kargo kian luas.

 

Eksterior

Tak terdapat ubahan pada ukuran ataupun struktur Calya facelift. Panjangnya 4. 070 milimeter, lebar 1. 655 milimeter serta besar 1. 600 milimeter, dengan jarak sumbu roda 2. 525 milimeter. Melainkan, mukanya ditransformasi dengan style kekinian. Grille menonjol lebih dominan dengan format trapezium terbalik yang mencakup bumper. Komponen ini menempel hingga palang daerah logo bertengger serta kedua fitur penerangan. Garnish horizontal pula dibalut kelir gelap kromium, sehingga memantapkan kesan elegan serta sporty. Sepintas dia mirip MPV andalan Toyota, Avanza. Lebih-lebih dengan terdapatnya rumah foglamp vertikal nan besar yang meruncing ke atas.

Bentuk mata tak berganti, tetapi jeroan di dalamnya terus menjadi efektif komsumsi tenaga. Soalnya, Calya facelift telah menggunakan teknologi LED( Light Emitting Diode). Sinar yang dibuat terus menjadi cemerlang serta bercorak putih, tak lagi kuning semacam tadinya. Buat sein diposisikan di dasar headlamp, bukan di ujung lagi. Walhasil, tampang mobil ini terus menjadi tegas.

Dia bisa pelek baru. Dimensi selalu 14 inci dengan jumlah 8 palang, tetapi desainnya tak sama. Saat ini lebih tegas serta modern bergaya dual tone serta dibalut ban 175/ 65. Spionnya ketika ini sudah dapat melipat secara otomatis( variasi Gram). Yang aktif saat mesin dinyalakan maupun dinonaktifkan. Penguasaan kacanya pula sudah elektrik dari dalam. Meski di balik, ubahannya tak banyak, palang di atas pelat no saat ini dipanjangkan hingga mengendalikan lampu campuran. Sama semacam garnish depan, ia disepuh gelap kromium.

 

Pengendalian & Pengendaraan

Kaki- kaki New Calya masih mengenakan teladan MacPherson Strut di depan serta Semi Independent Torsion Axle Beam di balik. Keempatnya dipadukan Coil Spring serta Stabilizer. Sebaliknya metode pengeremannya pula tidak berganti, kedua roda depan dipasangkan cakram berventilasi buat mengoreksi penghentian laju maksimal. Di buritan tak mempraktikkan cakram, melainkan teromol.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanis New Calya tak ditukar. Masih mengusung mesin 3NR- VE berkubikasi 1. 197 cc yang diklaim irit bahan bakar serta kapabel mengkomodasi mobil keluarga yang kompak. Setelannya 4 silinder dengan dual VVT- I, bisa menciptakan energi puncak 88 PS di 6. 600 rpm serta peristiwa puntir maksimal 108 Nm pada 4. 200 rpm. Dapur pacu ini disuplai bahan bakar dengan minimun oktan 92 dari tangki bahan bakar berkapasitas 36 liter. Semua tenaga dorong disalurkan ke roda depan melalui 2 opsi transmisi, manual( 5- speed) serta otomatis konvensional( 4- speed).

 

Pengereman

Sistem keselamatan serta keamanannya lumayan. Buat mempermudah pengemudi parkir, paling utama mundur, terdapat sensor balik. Pengaturan ditopang ABS serta Electronic Brake Distribution( EBD) yang betul-betul berguna saat mengalami kondisi darurat. Ini masih didukung dual SRS airbag di depan serta 7 sabuk pengaman 3 spot dengan pretensioner, dan force limiter. Perlindungan terhadap buah hati tidak dibiarkan dengan terdapatnya ISOFIX buat menambatkan sofa spesial. Terakhir keamanan kendaraan beroda empat dari bahaya tindak melanggar hukum disupport immobilizer key serta anti- theft system.

 

Kelebihan Calya

  • Segalanya pantas. Tidak terdapat yang berlebihan
  • Fitur lengkap buat suatu LCGC
  • Ukuran yang kompak cocok di perkotaan

 

Kekurangan Calya

  • Jangan benar-benar banyak berharap dengan baris ketiga
  • Transmisi bukan CVT
  • Kwalitas material bidang dalamnya tidak dapat dibanggakan, maklum ini LCGC

 

Harga Toyota Calya 2020

  • Toyota Calya E MT Rp 142, 9 Juta
  • Toyota Calya G MT Rp 149, 2 Juta
  • Toyota Calya G AT Rp 161, 4 Juta

 

Foto Toyota Calya