Harga Toyota Calya Terbaru 2020 di Kejaksan

New Toyota Calya mendapat penyegaran. Walaupun tidak signifikan, namun kapabel mengganti tampilannya jadi terus menjadi atraktif. Low Cost Green Car( LCGC) berpenumpang 7 orang ini disuguhkan dalam 2 varian, E serta Gram. Setiap- tiap dibagi lagi jadi 2 variasi. Buat E bagaikan opsi amat dasar, terdapat manual tanpa ABS( Anti- lock Braking System). Setelah itu pilihan dengan ABS yang masih mengusung transmisi manual. Padahal varian Gram terdapat jenis manual serta otomatis konvensional. Banderol seluruhnya naik kisaran Rp 1, 4 jutaan hingga Rp 2 juta.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin, sebenarnnya Toyota tak mempraktikkan banyak ubahan. Sedangkan semacam itu tampilannya jadi terasa berbeda. Jok, misalnya, diremajakan dengan balutan kain kelir cokelat hitam. Corak senada pula diterapkan pada dasbor, sehingga auranya lebih elok. Sesudah itu head unit 2- DIN dengan layar sentuh bisa memutar beraneka- macam bentuk multimedia serta didorong bermacam- ragam konektivitas. Seluruhnya bisa dipegang via tombol guna di kemudi.

Pembatasan AC( air conditioner) masih mengenakan contoh kenop. Di samping tuas transmisi diberikan penerangan. Pendingin kabin ini sayangnya hanya ada di depan. Supaya penumpang tidak merasa gerah, Calya dipasangi air cilculator( kipas) buat mengalirkan hawa dingin dari depan ke balik. Ini memunculkan mengkonsumsi bahan bakar lebih efektif, karena tak menggunakan double blower.

Fungsionalitas pula ditambahkan dengan tempat penyimpanan tersembunyi di dasar jok penumpang depan( ragam Gram AT). Akses ke bangku benar-benar balik pula mudah berkat one touch tumble buat melipat tempat duduk tengah. Urusan bagasi jangan dipertanyakan. Kala baris balik ditegakkan, masih terdapat lumayan ruang buat meletakkan benda. Terutama apabila dilipat seluruhnya, ruang kargo kian luas.

 

Eksterior

Tidak terdapat ubahan pada ukuran ataupun struktur Calya facelift. Panjangnya 4. 070 milimeter, lebar 1. 655 milimeter serta besar 1. 600 milimeter, dengan jarak sumbu roda 2. 525 milimeter. Tetapi, mukanya ditransformasi dengan style kekinian. Grille nampak lebih dominan dengan wujud trapezium terbalik yang mencakup bumper. Bagian ini merekat hingga palang tempat logo bertengger serta kedua fitur penerangan. Garnish horizontal pula dibalut kelir gelap kromium, sehingga memantapkan kesan elegan serta sporty. Sepintas dia mirip MPV andalan Toyota, Avanza. Khususnya dengan terdapatnya rumah foglamp vertikal nan besar yang meruncing ke atas.

Wujud mata tak berganti, tetapi jeroan di dalamnya terus menjadi tepat sasaran komsumsi tenaga. Soalnya, Calya facelift sudah mengaplikasikan teknologi LED( Light Emitting Diode). Cahaya yang dijadikan terus menjadi cemerlang serta bercorak putih, tidak lagi kuning semacam tadinya. Buat sein diposisikan di dasar headlamp, bukan di ujung lagi. Hasilnya, tampang kendaraan beroda empat ini terus menjadi tegas.

Ia bisa pelek baru. Dimensi selalu 14 inci dengan jumlah 8 palang, melainkan desainnya tidak sama. Saat ini lebih tegas serta modern bergaya dual tone serta dibalut ban 175/ 65. Spionnya saat ini sudah dapat melipat secara otomatis( variasi Gram). Yang aktif dikala mesin dinyalakan ataupun dimatikan. Pembatasan kacanya pula sudah elektrik dari dalam. Walaupun di balik, ubahannya tidak banyak, palang di atas pelat no ketika ini dipanjangkan hingga mengontrol lampu campuran. Sama semacam garnish depan, dia disepuh gelap kromium.

 

Pengontrolan & Pengendaraan

Kaki- kaki New Calya masih mengenakan teladan MacPherson Strut di depan serta Semi Independent Torsion Axle Beam di balik. Keempatnya dipadukan Coil Spring serta Stabilizer. Sebaliknya metode pengeremannya pula tidak berganti, kedua roda depan dipasangkan cakram berventilasi buat membenarkan penghentian laju maksimal. Di buritan tak mempraktikkan cakram, namun teromol.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanis New Calya tidak ditukar. Masih mengusung mesin 3NR- VE berkubikasi 1. 197 cc yang diklaim irit bahan bakar serta mampu mengkomodasi kendaraan beroda empat keluarga yang kompak. Setelannya 4 silinder dengan dual VVT- I, bisa menghasilkan energi puncak 88 PS di 6. 600 rpm serta momen puntir optimal 108 Nm pada 4. 200 rpm. Dapur pacu ini disuplai bahan bakar dengan minimun oktan 92 dari tangki bahan bakar berkapasitas 36 liter. Segala energi dorong disalurkan ke roda depan melalui 2 opsi transmisi, manual( 5- speed) serta otomatis konvensional( 4- speed).

 

Pengereman

Metode keselamatan serta keamanannya lumayan. Buat mempermudah pengemudi parkir, paling utama mundur, terdapat sensor balik. Pengontrolan ditopang ABS serta Electronic Brake Distribution( EBD) yang benar-benar berkhasiat dikala mengalami keadaan darurat. Ini masih ditunjang dual SRS airbag di depan serta 7 sabuk pengaman 3 titik dengan pretensioner, dan force limiter. Perlindungan terhadap buah hati tidak dibolehkan dengan terdapatnya ISOFIX buat menambatkan sofa spesial. Terakhir keamanan kendaraan beroda empat dari bahaya tindak kriminalitas didorong immobilizer key serta anti- theft system.

 

Kelebihan Calya

  • Segalanya layak. Tidak terdapat yang berlebihan
  • Fitur lengkap buat suatu LCGC
  • Ukuran yang kompak sesuai di perkotaan

 

Kekurangan Calya

  • Jangan benar-benar banyak mau dengan baris ketiga
  • Transmisi bukan CVT
  • Mutu material bidang dalamnya tak bisa dibanggakan, maklum ini LCGC

 

Harga Toyota Calya 2020

  • Toyota Calya E MT Rp 142, 9 Juta
  • Toyota Calya G MT Rp 149, 2 Juta
  • Toyota Calya G AT Rp 161, 4 Juta

 

Foto Toyota Calya