Harga Toyota Calya Terbaru 2020 di Cengkareng

New Toyota Calya mendapat penyegaran. Sedangkan tak signifikan, namun mampu mengganti tampilannya jadi terus menjadi atraktif. Low Cost Green Car( LCGC) berpenumpang 7 orang ini disuguhkan dalam 2 varian, E serta Gram. Tiap- setiap dibagi lagi jadi 2 ragam. Buat E bagaikan alternatif amat dasar, terdapat manual tanpa ABS( Anti- lock Braking System). Setelah itu pilihan dengan ABS yang masih mengusung transmisi manual. Sedangkan varian Gram terdapat ragam manual serta otomatis konvensional. Banderol seluruhnya naik kisaran Rp 1, 4 jutaan hingga Rp 2 juta.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin, sebenarnnya Toyota tidak mempraktikkan banyak ubahan. Sedangkan semacam itu tampilannya jadi terasa berbeda. Jok, seumpama, diremajakan dengan balutan kain kelir coklat hitam. Corak senada pula diterapkan pada dasbor, sehingga auranya lebih elok. Sesudah itu head unit 2- DIN dengan layar sentuh bisa memutar berbagai- ragam format multimedia serta didukung berbagai- tipe konektivitas. Seluruhnya bisa diatur melalui tombol guna di kemudi.

Pengendalian AC( air conditioner) masih mengenakan model kenop. Di samping tuas transmisi diberikan penerangan. Pendingin kabin ini sayangnya cuma ada di depan. Supaya penumpang tak merasa gerah, Calya dipasangi air cilculator( kipas) buat mengalirkan hawa dingin dari depan ke balik. Ini menimbulkan mengkonsumsi bahan bakar lebih efektif, karena tidak menggunakan double blower.

Fungsionalitas pula ditambahkan dengan daerah penyimpanan tersembunyi di dasar jok penumpang depan( ragam Gram AT). Jalan ke bangku amat balik pula mudah berkat one touch tumble buat melipat daerah duduk tengah. Urusan bagasi jangan dipertanyakan. Kala baris balik ditegakkan, masih terdapat lumayan ruang buat meletakkan benda. Terutama apabila dilipat seluruhnya, ruang kargo semakin luas.

 

Eksterior

Tak terdapat ubahan pada ukuran ataupun struktur Calya facelift. Panjangnya 4. 070 milimeter, lebar 1. 655 milimeter serta besar 1. 600 milimeter, dengan jarak sumbu roda 2. 525 milimeter. Namun, mukanya ditransformasi dengan style kekinian. Grille kelihatan lebih dominan dengan wujud trapezium terbalik yang mencakup bumper. Bagian ini menempel sampai palang tempat logo bertengger serta kedua fitur penerangan. Garnish horizontal pula dibalut kelir gelap kromium, sehingga memantapkan kesan elegan serta sporty. Sepintas ia mirip MPV andalan Toyota, Avanza. Terpenting dengan terdapatnya rumah foglamp vertikal nan besar yang meruncing ke atas.

Bentuk mata tak berganti, tetapi jeroan di dalamnya terus menjadi tepat sasaran komsumsi tenaga. Soalnya, Calya facelift sudah menggunakan teknologi LED( Light Emitting Diode). Cahaya yang diciptakan terus menjadi cemerlang serta bercorak putih, tak lagi kuning semacam tadinya. Buat sein diposisikan di dasar headlamp, bukan di ujung lagi. Hasilnya, tampang mobil ini terus menjadi tegas.

Ia bisa pelek baru. Dimensi senantiasa 14 inci dengan jumlah 8 palang, melainkan desainnya tidak sama. Ketika ini lebih tegas serta modern bergaya dual tone serta dibalut ban 175/ 65. Spionnya dikala ini sudah bisa melipat secara otomatis( macam Gram). Yang aktif ketika mesin dinyalakan maupun dimatikan. Pembatasan kacanya pula sudah elektrik dari dalam. Padahal di balik, ubahannya tidak banyak, palang di atas pelat no dikala ini dipanjangkan hingga mengontrol lampu campuran. Sama semacam garnish depan, dia disepuh gelap kromium.

 

Pembatasan & Pengendaraan

Kaki- kaki New Calya masih mengenakan teladan MacPherson Strut di depan serta Semi Independent Torsion Axle Beam di balik. Keempatnya dipadukan Coil Spring serta Stabilizer. Sebaliknya cara pengeremannya pula tidak berganti, kedua roda depan dipasangkan cakram berventilasi buat membetuli penghentian laju maksimal. Di buritan tidak mempraktikkan cakram, tapi teromol.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanis New Calya tak ditukar. Masih mengusung mesin 3NR- VE berkubikasi 1. 197 cc yang diklaim irit bahan bakar serta sanggup mengkomodasi kendaraan beroda empat keluarga yang kompak. Setelannya 4 silinder dengan dual VVT- I, bisa menghasilkan energi puncak 88 PS di 6. 600 rpm serta momen puntir optimal 108 Nm pada 4. 200 rpm. Dapur pacu ini disuplai bahan bakar dengan minimun oktan 92 dari tangki bahan bakar berkapasitas 36 liter. Semua tenaga dorong disalurkan ke roda depan via 2 alternatif transmisi, manual( 5- speed) serta otomatis konvensional( 4- speed).

 

Pengereman

Sistem keselamatan serta keamanannya lumayan. Buat mempermudah pengemudi parkir, paling utama mundur, terdapat sensor balik. Pengendalian ditopang ABS serta Electronic Brake Distribution( EBD) yang sangat berkhasiat dikala mengalami situasi darurat. Ini masih ditunjang dual SRS airbag di depan serta 7 sabuk pengaman 3 spot dengan pretensioner, dan force limiter. Perlindungan kepada anak tidak diperbolehkan dengan terdapatnya ISOFIX buat menambatkan sofa spesial. Terakhir keamanan kendaraan beroda empat dari bahaya tindak melanggar hukum didukung immobilizer key serta anti- theft system.

 

Kelebihan Calya

  • Segalanya sesuai. Tidak terdapat yang berlebihan
  • Fitur komplit buat suatu LCGC
  • Ukuran yang kompak sesuai di perkotaan

 

Kekurangan Calya

  • Jangan amat banyak mau dengan baris ketiga
  • Transmisi bukan CVT
  • Kwalitas material bidang dalamnya tidak dapat dibanggakan, maklum ini LCGC

 

Harga Toyota Calya 2020

  • Toyota Calya E MT Rp 142, 9 Juta
  • Toyota Calya G MT Rp 149, 2 Juta
  • Toyota Calya G AT Rp 161, 4 Juta

 

Foto Toyota Calya