Harga Toyota Calya Terbaru 2020 di Bojongloa Kidul

New Toyota Calya memperoleh penyegaran. Walaupun tak signifikan, namun mampu mengganti tampilannya jadi terus menjadi atraktif. Low Cost Green Car( LCGC) berpenumpang 7 orang ini disuguhkan dalam 2 varian, E serta Gram. Setiap- tiap dibagi lagi jadi 2 variasi. Buat E bagaikan opsi amat dasar, terdapat manual tanpa ABS( Anti- lock Braking System). Setelah itu pilihan dengan ABS yang masih mengusung transmisi manual. Sedangkan varian Gram terdapat variasi manual serta otomatis konvensional. Banderol seluruhnya naik kisaran Rp 1, 4 jutaan hingga Rp 2 juta.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin, sebenarnnya Toyota tak mempraktikkan banyak ubahan. Walaupun begitu tampilannya jadi terasa berbeda. Jok, semisal, diremajakan dengan balutan kain kelir coklat hitam. Corak senada pula digunakan pada dasbor, sehingga auranya lebih elok. Setelah itu head unit 2- DIN dengan layar sentuh bisa memutar bermacam- ragam wujud multimedia serta disokong berjenis-jenis- variasi konektivitas. Seluruhnya dapat dipegang via tombol guna di kemudi.

Pengendalian AC( air conditioner) masih mengenakan contoh kenop. Di samping tuas transmisi diberikan penerangan. Pendingin kabin ini sayangnya cuma ada di depan. Supaya penumpang tak merasa gerah, Calya dipasangi air cilculator( kipas) buat mengalirkan hawa dingin dari depan ke balik. Ini menimbulkan mengonsumsi bahan bakar lebih tepat sasaran, karena tak memakai double blower.

Fungsionalitas pula ditambahkan dengan daerah penyimpanan tersembunyi di dasar jok penumpang depan( ragam Gram AT). Masuk ke tempat duduk sangat balik pula mudah berkat one touch tumble buat melipat daerah duduk tengah. Urusan bagasi jangan dipertanyakan. Kala baris balik ditegakkan, masih terdapat lumayan ruang buat meletakkan benda. Secara seandainya dilipat seluruhnya, ruang kargo kian luas.

 

Eksterior

Tidak terdapat ubahan pada ukuran maupun struktur Calya facelift. Panjangnya 4. 070 milimeter, lebar 1. 655 milimeter serta besar 1. 600 milimeter, dengan jarak sumbu roda 2. 525 milimeter. Melainkan, mukanya ditransformasi dengan style kekinian. Grille tampak lebih dominan dengan bentuk trapezium terbalik yang mencakup bumper. Komponen ini melekat hingga palang daerah logo bertengger serta kedua fitur penerangan. Garnish horizontal pula dibalut kelir gelap kromium, sehingga memantapkan kesan elegan serta sporty. Sepintas dia mirip MPV andalan Toyota, Avanza. Terutama dengan terdapatnya rumah foglamp vertikal nan besar yang meruncing ke atas.

Wujud mata tak berganti, namun jeroan di dalamnya terus menjadi tepat sasaran komsumsi daya. Soalnya, Calya facelift telah menerapkan teknologi LED( Light Emitting Diode). Cahaya yang dijadikan terus menjadi cemerlang serta bercorak putih, tidak lagi kuning semacam tadinya. Buat sein diposisikan di dasar headlamp, bukan di ujung lagi. Walhasil, tampang mobil ini terus menjadi tegas.

Ia bisa pelek baru. Dimensi selalu 14 inci dengan jumlah 8 palang, tapi desainnya tidak sama. Saat ini lebih tegas serta modern bergaya dual tone serta dibalut ban 175/ 65. Spionnya dikala ini telah dapat melipat secara otomatis( macam Gram). Yang aktif dikala mesin dinyalakan ataupun dinonaktifkan. Pengaturan kacanya pula telah elektrik dari dalam. Meskipun di balik, ubahannya tak banyak, palang di atas pelat no ketika ini dipanjangkan sampai mengendalikan lampu campuran. Sama semacam garnish depan, ia disepuh gelap kromium.

 

Penguasaan & Pengendaraan

Kaki- kaki New Calya masih mengenakan model MacPherson Strut di depan serta Semi Independent Torsion Axle Beam di balik. Keempatnya dipadukan Coil Spring serta Stabilizer. Sebaliknya cara pengeremannya pula tak berganti, kedua roda depan dipasangkan cakram berventilasi buat membetulkan penghentian laju optimal. Di buritan tak mempraktikkan cakram, namun teromol.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanis New Calya tak ditukar. Masih mengusung mesin 3NR- VE berkubikasi 1. 197 cc yang diklaim irit bahan bakar serta kapabel mengkomodasi kendaraan beroda empat keluarga yang kompak. Setelannya 4 silinder dengan dual VVT- I, bisa menghasilkan energi puncak 88 PS di 6. 600 rpm serta momen puntir maksimal 108 Nm pada 4. 200 rpm. Dapur pacu ini disuplai bahan bakar dengan minimun oktan 92 dari tangki bahan bakar berkapasitas 36 liter. Segala daya dorong disalurkan ke roda depan via 2 opsi transmisi, manual( 5- speed) serta otomatis konvensional( 4- speed).

 

Pengereman

Cara keselamatan serta keamanannya lumayan. Buat memudahkan pengemudi parkir, paling utama mundur, terdapat sensor balik. Pengendalian ditopang ABS serta Electronic Brake Distribution( EBD) yang benar-benar berguna saat mengalami kondisi darurat. Ini masih didorong dual SRS airbag di depan serta 7 sabuk pengaman 3 titik dengan pretensioner, dan force limiter. Perlindungan kepada buah hati tak dibolehkan dengan terdapatnya ISOFIX buat menambatkan sofa spesial. Terakhir keamanan kendaraan beroda empat dari bahaya tindak kejahatan didorong immobilizer key serta anti- theft system.

 

Kelebihan Calya

  • Segalanya layak. Tak terdapat yang berlebihan
  • Fitur komplit buat suatu LCGC
  • Ukuran yang kompak cocok di perkotaan

 

Kekurangan Calya

  • Jangan benar-benar banyak berkeinginan dengan baris ketiga
  • Transmisi bukan CVT
  • Kwalitas material bidang dalamnya tak dapat dibanggakan, maklum ini LCGC

 

Harga Toyota Calya 2020

  • Toyota Calya E MT Rp 142, 9 Juta
  • Toyota Calya G MT Rp 149, 2 Juta
  • Toyota Calya G AT Rp 161, 4 Juta

 

Foto Toyota Calya