Harga Toyota Calya Terbaru 2020 di Bantaeng

New Toyota Calya mendapatkan penyegaran. Sedangkan tak signifikan, tapi mampu mengganti tampilannya jadi terus menjadi atraktif. Low Cost Green Car( LCGC) berpenumpang 7 orang ini disuguhkan dalam 2 varian, E serta Gram. Tiap- tiap-tiap dibagi lagi jadi 2 ragam. Buat E bagaikan opsi sangat dasar, terdapat manual tanpa ABS( Anti- lock Braking System). Setelah itu opsi dengan ABS yang masih mengusung transmisi manual. Walaupun varian Gram terdapat tipe manual serta otomatis konvensional. Banderol seluruhnya naik kisaran Rp 1, 4 jutaan hingga Rp 2 juta.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin, sebenarnnya Toyota tidak mempraktikkan banyak ubahan. Meski demikian itu tampilannya jadi terasa berbeda. Jok, contohnya, diremajakan dengan balutan kain kelir cokelat hitam. Corak senada pula dipakai pada dasbor, sehingga auranya lebih elok. Setelah itu head unit 2- DIN dengan layar sentuh dapat memutar bermacam-macam- tipe format multimedia serta disokong berjenis-jenis- variasi konektivitas. Seluruhnya bisa dipegang lewat tombol guna di kemudi.

Penguasaan AC( air conditioner) masih mengenakan contoh kenop. Di samping tuas transmisi diberikan penerangan. Pendingin kabin ini sayangnya cuma ada di depan. Agar penumpang tak merasa gerah, Calya dipasangi air cilculator( kipas) buat mengalirkan hawa dingin dari depan ke balik. Ini menimbulkan mengonsumsi bahan bakar lebih tepat sasaran, sebab tak mengaplikasikan double blower.

Fungsionalitas pula ditambahkan dengan daerah penyimpanan tersembunyi di dasar jok penumpang depan( variasi Gram AT). Jalan ke kursi benar-benar balik pula mudah berkat one touch tumble buat melipat daerah duduk tengah. Urusan bagasi jangan dipertanyakan. Kala baris balik ditegakkan, masih terdapat lumayan ruang buat meletakkan benda. Terlebih kalau dilipat seluruhnya, ruang kargo kian luas.

 

Eksterior

Tak terdapat ubahan pada ukuran ataupun struktur Calya facelift. Panjangnya 4. 070 milimeter, lebar 1. 655 milimeter serta besar 1. 600 milimeter, dengan jarak sumbu roda 2. 525 milimeter. Namun, mukanya ditransformasi dengan style kekinian. Grille terlihat lebih dominan dengan format trapezium terbalik yang meliputi bumper. Komponen ini menempel sampai palang daerah logo bertengger serta kedua fitur penerangan. Garnish horizontal pula dibalut kelir gelap kromium, sehingga memantapkan kesan elegan serta sporty. Sepintas dia mirip MPV andalan Toyota, Avanza. Terutama dengan terdapatnya rumah foglamp vertikal nan besar yang meruncing ke atas.

Wujud mata tak berganti, melainkan jeroan di dalamnya terus menjadi efektif komsumsi tenaga. Soalnya, Calya facelift telah memakai teknologi LED( Light Emitting Diode). Sinar yang dihasilkan terus menjadi cemerlang serta bercorak putih, tak lagi kuning semacam tadinya. Buat sein diposisikan di dasar headlamp, bukan di ujung lagi. Walhasil, tampang mobil ini terus menjadi tegas.

Dia bisa pelek baru. Dimensi senantiasa 14 inci dengan jumlah 8 palang, melainkan desainnya tak sama. Dikala ini lebih tegas serta modern bergaya dual tone serta dibalut ban 175/ 65. Spionnya saat ini sudah dapat melipat secara otomatis( ragam Gram). Yang aktif saat mesin dinyalakan ataupun dinonaktifkan. Penguasaan kacanya pula telah elektrik dari dalam. Padahal di balik, ubahannya tidak banyak, palang di atas pelat no saat ini dipanjangkan hingga memegang lampu campuran. Sama semacam garnish depan, ia disepuh gelap kromium.

 

Penguasaan & Pengendaraan

Kaki- kaki New Calya masih mengenakan teladan MacPherson Strut di depan serta Semi Independent Torsion Axle Beam di balik. Keempatnya dipadukan Coil Spring serta Stabilizer. Sebaliknya sistem pengeremannya pula tidak berganti, kedua roda depan dipasangkan cakram berventilasi buat membetulkan penghentian laju optimal. Di buritan tidak mempraktikkan cakram, namun teromol.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanis New Calya tidak ditukar. Masih mengusung mesin 3NR- VE berkubikasi 1. 197 cc yang diklaim irit bahan bakar serta sanggup mengkomodasi kendaraan beroda empat keluarga yang kompak. Setelannya 4 silinder dengan dual VVT- I, bisa menjadikan energi puncak 88 PS di 6. 600 rpm serta momen puntir optimal 108 Nm pada 4. 200 rpm. Dapur pacu ini disuplai bahan bakar dengan minimun oktan 92 dari tangki bahan bakar berkapasitas 36 liter. Seluruh daya dorong disalurkan ke roda depan melewati 2 opsi transmisi, manual( 5- speed) serta otomatis konvensional( 4- speed).

 

Pengereman

Metode keselamatan serta keamanannya lumayan. Buat memudahkan pengemudi parkir, paling utama mundur, terdapat sensor balik. Pembatasan ditopang ABS serta Electronic Brake Distribution( EBD) yang benar-benar bermanfaat saat mengalami kondisi darurat. Ini masih didorong dual SRS airbag di depan serta 7 sabuk pengaman 3 spot dengan pretensioner, dan force limiter. Perlindungan terhadap anak tak diperkenankan dengan terdapatnya ISOFIX buat menambatkan sofa spesial. Terakhir keamanan mobil dari bahaya tindak kriminal ditunjang immobilizer key serta anti- theft system.

 

Kelebihan Calya

  • Segalanya cocok. Tak terdapat yang berlebihan
  • Fitur lengkap buat suatu LCGC
  • Ukuran yang kompak sesuai di perkotaan

 

Kekurangan Calya

  • Jangan benar-benar banyak mau dengan baris ketiga
  • Transmisi bukan CVT
  • Kwalitas material bidang dalamnya tak bisa dibanggakan, maklum ini LCGC

 

Harga Toyota Calya 2020

  • Toyota Calya E MT Rp 142, 9 Juta
  • Toyota Calya G MT Rp 149, 2 Juta
  • Toyota Calya G AT Rp 161, 4 Juta

 

Foto Toyota Calya