Harga Toyota Calya Terbaru 2020 di Banjar

New Toyota Calya mendapat penyegaran. Walaupun tak signifikan, tapi sanggup mengganti tampilannya jadi terus menjadi atraktif. Low Cost Green Car( LCGC) berpenumpang 7 orang ini disuguhkan dalam 2 varian, E serta Gram. Tiap- setiap dibagi lagi jadi 2 jenis. Buat E bagaikan opsi sangat dasar, terdapat manual tanpa ABS( Anti- lock Braking System). Sesudah itu opsi dengan ABS yang masih mengusung transmisi manual. Padahal varian Gram terdapat tipe manual serta otomatis konvensional. Banderol seluruhnya naik kisaran Rp 1, 4 jutaan sampai Rp 2 juta.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin, sebenarnnya Toyota tidak mempraktikkan banyak ubahan. Walaupun semacam itu tampilannya jadi terasa berbeda. Jok, umpamanya, diremajakan dengan balutan kain kelir coklat hitam. Corak senada pula diaplikasikan pada dasbor, sehingga auranya lebih elok. Sesudah itu head unit 2- DIN dengan layar sentuh bisa memutar berbagai- variasi wujud multimedia serta didukung bermacam-macam- tipe konektivitas. Seluruhnya bisa dikontrol melewati tombol guna di kemudi.

Pengendalian AC( air conditioner) masih mengenakan contoh kenop. Di samping tuas transmisi diberikan penerangan. Pendingin kabin ini sayangnya hanya ada di depan. Supaya penumpang tidak merasa gerah, Calya dipasangi air cilculator( kipas) buat mengalirkan hawa dingin dari depan ke balik. Ini menimbulkan mengkonsumsi bahan bakar lebih tepat sasaran, karena tidak menerapkan double blower.

Fungsionalitas pula ditambahkan dengan daerah penyimpanan tersembunyi di dasar jok penumpang depan( variasi Gram AT). Jalan ke kursi betul-betul balik pula gampang berkat one touch tumble buat melipat tempat duduk tengah. Urusan bagasi jangan dipertanyakan. Kala baris balik ditegakkan, masih terdapat lumayan ruang buat meletakkan benda. Khususnya seandainya dilipat seluruhnya, ruang kargo semakin luas.

 

Eksterior

Tak terdapat ubahan pada ukuran maupun struktur Calya facelift. Panjangnya 4. 070 milimeter, lebar 1. 655 milimeter serta besar 1. 600 milimeter, dengan jarak sumbu roda 2. 525 milimeter. Melainkan, mukanya ditransformasi dengan style kekinian. Grille nampak lebih dominan dengan format trapezium terbalik yang meliputi bumper. Komponen ini menempel sampai palang daerah logo bertengger serta kedua fitur penerangan. Garnish horizontal pula dibalut kelir gelap kromium, sehingga memantapkan kesan elegan serta sporty. Sepintas ia mirip MPV andalan Toyota, Avanza. Lebih-lebih dengan terdapatnya rumah foglamp vertikal nan besar yang meruncing ke atas.

Bentuk mata tak berganti, tetapi jeroan di dalamnya terus menjadi tepat sasaran komsumsi daya. Soalnya, Calya facelift telah menggunakan teknologi LED( Light Emitting Diode). Cahaya yang diwujudkan terus menjadi cemerlang serta bercorak putih, tidak lagi kuning semacam tadinya. Buat sein diposisikan di dasar headlamp, bukan di ujung lagi. Hasilnya, tampang mobil ini terus menjadi tegas.

Ia dapat pelek baru. Dimensi senantiasa 14 inci dengan jumlah 8 palang, tetapi desainnya tidak sama. Dikala ini lebih tegas serta modern bergaya dual tone serta dibalut ban 175/ 65. Spionnya dikala ini sudah bisa melipat secara otomatis( macam Gram). Yang aktif dikala mesin dinyalakan maupun dimatikan. Pengendalian kacanya pula sudah elektrik dari dalam. Walaupun di balik, ubahannya tidak banyak, palang di atas pelat no ketika ini dipanjangkan sampai membatasi lampu campuran. Sama semacam garnish depan, ia disepuh gelap kromium.

 

Pengontrolan & Pengendaraan

Kaki- kaki New Calya masih mengenakan model MacPherson Strut di depan serta Semi Independent Torsion Axle Beam di balik. Keempatnya dipadukan Coil Spring serta Stabilizer. Sebaliknya sistem pengeremannya pula tak berganti, kedua roda depan dipasangkan cakram berventilasi buat mengoreksi penghentian laju optimal. Di buritan tak mempraktikkan cakram, melainkan teromol.

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Jantung mekanis New Calya tak ditukar. Masih mengusung mesin 3NR- VE berkubikasi 1. 197 cc yang diklaim irit bahan bakar serta cakap mengkomodasi kendaraan beroda empat keluarga yang kompak. Setelannya 4 silinder dengan dual VVT- I, dapat menjadikan tenaga puncak 88 PS di 6. 600 rpm serta momen puntir maksimal 108 Nm pada 4. 200 rpm. Dapur pacu ini disuplai bahan bakar dengan minimun oktan 92 dari tangki bahan bakar berkapasitas 36 liter. Segala daya dorong disalurkan ke roda depan via 2 opsi transmisi, manual( 5- speed) serta otomatis konvensional( 4- speed).

 

Pengereman

Metode keselamatan serta keamanannya lumayan. Buat mempermudah pengemudi parkir, paling utama mundur, terdapat sensor balik. Pengendalian disangga ABS serta Electronic Brake Distribution( EBD) yang sungguh-sungguh berguna dikala mengalami situasi darurat. Ini masih disupport dual SRS airbag di depan serta 7 sabuk pengaman 3 titik dengan pretensioner, dan force limiter. Perlindungan kepada buah hati tak diizinkan dengan terdapatnya ISOFIX buat menambatkan sofa spesial. Terakhir keamanan kendaraan beroda empat dari bahaya tindak kriminalitas ditunjang immobilizer key serta anti- theft system.

 

Kelebihan Calya

  • Segalanya cocok. Tak terdapat yang berlebihan
  • Fitur komplit buat suatu LCGC
  • Ukuran yang kompak layak di perkotaan

 

Kekurangan Calya

  • Jangan benar-benar banyak berharap dengan baris ketiga
  • Transmisi bukan CVT
  • Mutu material bidang dalamnya tak dapat dibanggakan, maklum ini LCGC

 

Harga Toyota Calya 2020

  • Toyota Calya E MT Rp 142, 9 Juta
  • Toyota Calya G MT Rp 149, 2 Juta
  • Toyota Calya G AT Rp 161, 4 Juta

 

Foto Toyota Calya