Harga Toyota Calya Terbaru 2020 di Astana Anyar

New Toyota Calya mendapatkan penyegaran. Meski tak signifikan, namun sanggup mengganti tampilannya jadi terus menjadi atraktif. Low Cost Green Car( LCGC) berpenumpang 7 orang ini disuguhkan dalam 2 varian, E serta Gram. Tiap- tiap dibagi lagi jadi 2 variasi. Buat E bagaikan pilihan benar-benar dasar, terdapat manual tanpa ABS( Anti- lock Braking System). Sesudah itu alternatif dengan ABS yang masih mengusung transmisi manual. Walaupun varian Gram terdapat jenis manual serta otomatis konvensional. Banderol seluruhnya naik kisaran Rp 1, 4 jutaan hingga Rp 2 juta.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Masuk ke kabin, sebenarnnya Toyota tidak mempraktikkan banyak ubahan. Meskipun begitu tampilannya jadi terasa berbeda. Jok, contohnya, diremajakan dengan balutan kain kelir cokelat hitam. Corak senada pula diaplikasikan pada dasbor, sehingga auranya lebih elok. Setelah itu head unit 2- DIN dengan layar sentuh bisa memutar berbagai- variasi wujud multimedia serta didukung berbagai- variasi konektivitas. Seluruhnya bisa dipegang via tombol guna di kemudi.

Penguasaan AC( air conditioner) masih mengenakan teladan kenop. Di samping tuas transmisi diberi penerangan. Pendingin kabin ini sayangnya hanya ada di depan. Agar penumpang tidak merasa gerah, Calya dipasangi air cilculator( kipas) buat mengalirkan hawa dingin dari depan ke balik. Ini memunculkan mengkonsumsi bahan bakar lebih tepat sasaran, karena tak menggunakan double blower.

Fungsionalitas pula ditambahkan dengan daerah penyimpanan tersembunyi di dasar jok penumpang depan( tipe Gram AT). Jalan ke kursi betul-betul balik pula gampang berkat one touch tumble buat melipat daerah duduk tengah. Urusan bagasi jangan dipertanyakan. Kala baris balik ditegakkan, masih terdapat lumayan ruang buat meletakkan benda. Terutamanya apabila dilipat seluruhnya, ruang kargo semakin luas.

 

Eksterior

Tidak terdapat ubahan pada ukuran ataupun struktur Calya facelift. Panjangnya 4. 070 milimeter, lebar 1. 655 milimeter serta besar 1. 600 milimeter, dengan jarak sumbu roda 2. 525 milimeter. Melainkan, mukanya ditransformasi dengan style kekinian. Grille terlihat lebih dominan dengan format trapezium terbalik yang mencakup bumper. Komponen ini merekat hingga palang tempat logo bertengger serta kedua fitur penerangan. Garnish horizontal pula dibalut kelir gelap kromium, sehingga memantapkan kesan elegan serta sporty. Sepintas dia mirip MPV andalan Toyota, Avanza. Khusus dengan terdapatnya rumah foglamp vertikal nan besar yang meruncing ke atas.

Bentuk mata tidak berganti, namun jeroan di dalamnya terus menjadi efektif komsumsi energi. Soalnya, Calya facelift sudah mengaplikasikan teknologi LED( Light Emitting Diode). Sinar yang diwujudkan terus menjadi cemerlang serta bercorak putih, tidak lagi kuning semacam tadinya. Buat sein diposisikan di dasar headlamp, bukan di ujung lagi. Akhirnya, tampang kendaraan beroda empat ini terus menjadi tegas.

Ia dapat pelek baru. Dimensi senantiasa 14 inci dengan jumlah 8 palang, tapi desainnya tak sama. Saat ini lebih tegas serta modern bergaya dual tone serta dibalut ban 175/ 65. Spionnya dikala ini telah dapat melipat secara otomatis( variasi Gram). Yang aktif saat mesin dinyalakan maupun dimatikan. Pengendalian kacanya pula telah elektrik dari dalam. Walaupun di balik, ubahannya tidak banyak, palang di atas pelat no dikala ini dipanjangkan sampai mengendalikan lampu campuran. Sama semacam garnish depan, ia disepuh gelap kromium.

 

Pengontrolan & Pengendaraan

Kaki- kaki New Calya masih mengenakan model MacPherson Strut di depan serta Semi Independent Torsion Axle Beam di balik. Keempatnya dipadukan Coil Spring serta Stabilizer. Sebaliknya metode pengeremannya pula tidak berganti, kedua roda depan dipasangkan cakram berventilasi buat mengkoreksi penghentian laju maksimal. Di buritan tidak mempraktikkan cakram, melainkan teromol.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Jantung mekanis New Calya tak ditukar. Masih mengusung mesin 3NR- VE berkubikasi 1. 197 cc yang diklaim irit bahan bakar serta cakap mengkomodasi mobil keluarga yang kompak. Setelannya 4 silinder dengan dual VVT- I, dapat menciptakan daya puncak 88 PS di 6. 600 rpm serta momen puntir optimal 108 Nm pada 4. 200 rpm. Dapur pacu ini disuplai bahan bakar dengan minimun oktan 92 dari tangki bahan bakar berkapasitas 36 liter. Segala kekuatan dorong disalurkan ke roda depan melalui 2 pilihan transmisi, manual( 5- speed) serta otomatis konvensional( 4- speed).

 

Pengereman

Cara keselamatan serta keamanannya lumayan. Buat mempermudah pengemudi parkir, paling utama mundur, terdapat sensor balik. Pengaturan ditopang ABS serta Electronic Brake Distribution( EBD) yang sungguh-sungguh berguna ketika mengalami situasi darurat. Ini masih didukung dual SRS airbag di depan serta 7 sabuk pengaman 3 spot dengan pretensioner, dan force limiter. Perlindungan terhadap anak tak diperbolehkan dengan terdapatnya ISOFIX buat menambatkan sofa spesial. Terakhir keamanan mobil dari bahaya tindak kriminal didukung immobilizer key serta anti- theft system.

 

Kelebihan Calya

  • Segalanya sesuai. Tak terdapat yang berlebihan
  • Fitur lengkap buat suatu LCGC
  • Ukuran yang kompak pantas di perkotaan

 

Kekurangan Calya

  • Jangan benar-benar banyak ingin dengan baris ketiga
  • Transmisi bukan CVT
  • Kwalitas material bidang dalamnya tak dapat dibanggakan, maklum ini LCGC

 

Harga Toyota Calya 2020

  • Toyota Calya E MT Rp 142, 9 Juta
  • Toyota Calya G MT Rp 149, 2 Juta
  • Toyota Calya G AT Rp 161, 4 Juta

 

Foto Toyota Calya